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Pacte de l’automobile entre le Canada et les États-Unis

L’Accord canado-américain sur les produits de l'industrie automobile, mieux connu sous le nom de Pacte de l’automobile, signé en 1965, a assuré l’intégration de l’industrie automobile du Canada et des États-Unis au sein d’un marché nord-américain unifié. Très avantageux pour le Canada, il a été annulé en 2001 car jugé incompatible avec les règles du commerce international. À ce moment, son principal objectif, soit l’unification de l’industrie nord-américaine, avec une présence canadienne accrue, avait été accompli.

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Partialité des médias au Canada

La partialité consiste à appuyer quelque chose ou quelqu’un ou à s’y opposer de manière injuste, en dépit de toute évidence. Il y a partialité médiatique lorsque l’information diffusée par un média correspond aux intérêts et aux partis pris de son propriétaire ou de personnes qui y sont rattachées. Des sociétés commerciales peuvent avoir un préjugé en faveur d’un parti ou d’un enjeu politique et vouloir influencer les médias en conséquence. Des journalistes ou des organes de presse peuvent pencher d’un côté dans un débat public et rédiger leurs reportages ‒ consciemment ou inconsciemment ‒ en fonction de ce penchant. Le fait que la majorité des journalistes au Canada soient des Blancs peut aussi mener à une distorsion des reportages sur des groupes minoritaires. On peut vaincre un préjugé inconscient en y réfléchissant et en en discutant, et surtout en écoutant des gens issus de milieux moins favorisés.

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Pêches au Canada : homards, crabes et crevettes

Au Canada, toutes les espèces de crustacés qui ont une valeur économique importante sont des décapodes, soit l’ordre de crustacés possédant cinq paires de pattes ambulatoires, notamment le homard, le crabe et la crevette. La valeur de production des pêches canadiennes repose principalement sur ces espèces. Dans certaines régions, surtout dans les provinces atlantiques, l’économie locale peut en dépendre presque entièrement. 

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Pétrole

On voit parfois du pétrole suinter de roches en surface, mais la plupart du temps, il faut forer de profonds puits pour le récupérer. L'apparence du pétrole brut, le liquide non raffiné trouvé dans des réservoirs souterrains, varie.

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Pièces et jetons

Les pièces de monnaie sont émises par les gouvernements et servent de monnaie légale. Une certaine quantité ou une série de pièces émises en même temps par une même autorité constituent une monnaie. Les jetons sont émis comme substitut de la monnaie, généralement par des individus ou par des organisations telles que les commerces et les banques. En raison de la complexité de l’histoire politique du Canada, les numismates (collectionneurs de monnaie) canadiens ont une étonnante variété de pièces à collectionner et à étudier.

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Pipeline Keystone XL

Le Keystone XL est un projet de pipeline de 1947 km de long qui aurait transporté du pétrole brut de l’Alberta jusqu’au Nebraska. Il était la propriété de la société TC Énergie, basée à Calgary. Le pipeline de 36 pouces de diamètre, nommé XL pour « export limited » (ou exportations limitées, en français), représentait la quatrième section prévue du réseau de pipeline Keystone de TC Énergie. Au Canada, Keystone XL bénéficiait du soutien du gouvernement fédéral et du gouvernement de l’Alberta. Cependant, le projet a fait également face à une opposition importante et à des contestations judiciaires pour des raisons environnementales. En janvier 2021, le président des États-Unis, Joe Biden, annule son permis dès sa première journée de mandat. Le 9 juin 2021, TC Énergie et le gouvernement de l’Alberta ont annoncé la fin du projet Keystone XL.

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Politique budgétaire

Lorsque les gouvernements se servent de leurs pouvoirs d’imposition et de répartition des dépenses pour gérer la conjoncture économique, ils pratiquent une politique budgétaire. La politique budgétaire est surtout une question d’équilibre entre les taxes, qui ont tendance à réduire les activités économiques, et les dépenses, qui ont tendance à les augmenter. Cela dit, les économistes ne s’entendent pas sur l’efficacité des mesures budgétaires.

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Politique des exploitations paysannes

De 1889 à 1897, la Politique des exploitations paysannes du gouvernement du Canada a imposé des limites à l’agriculture autochtone dans les Prairies. La politique règlementait notamment le type d’outillage que les cultivateurs des Premières Nations pouvaient utiliser sur les terres des réserves. Elle limitait également le volume de ce qu’ils pouvaient cultiver et vendre. Cette politique était fondée sur l’idée que les cultivateurs autochtones devaient évoluer graduellement vers une agriculture moderne. Elle limitait aussi la possibilité pour ces cultivateurs de concurrencer les colons sur le marché. Au bout du compte, cette politique a entravé la croissance et le développement des fermes autochtones. Pour cette raison, les Premières Nations n’ont jamais pu développer pleinement leur potentiel en matière d’agriculture.

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Politique monétaire

La politique monétaire s’entend de nombre de mesures gouvernementales conçues pour avoir une incidence sur les marchés financiers et les conditions de crédit, dans le but d’influencer l’économie nationale. Au Canada, la politique monétaire relève de la Banque du Canada, une société de la Couronne qui met en œuvre des décisions stratégiques, en grande partie grâce à son pouvoir de modifier la masse monétaire canadienne.

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Porteurs de wagons-lits au Canada

Les porteurs de wagons-lits au Canada sont des employés de train qui s’occupent des passagers dans les wagons-lits. Ils ont la tâche de répondre aux besoins des passagers tout au long du voyage en train, notamment en portant les bagages, en préparant les lits, en repassant les vêtements, en cirant les chaussures et en servant les repas et les boissons. La grande majorité des porteurs de wagons-lits sont des hommes noirs et le poste est l’un des seuls qui leur sont offerts au Canada. Bien que le travail génère du respect et du prestige dans les communautés noires, il requiert de longues heures et procure un faible salaire. Les porteurs peuvent être congédiés soudainement et sont souvent la cible de comportements racistes. Les porteurs noirs canadiens forment le premier syndicat noir des chemins de fer en Amérique du Nord (1917) et deviennent membres de la Fraternité des porteurs de wagons-lits en 1939. Les deux regroupements luttent contre le racisme et les défis auxquels sont confrontés les porteurs au travail.

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Presse Canadienne

La Presse Canadienne (PC), la plus importante agence de presse au Canada, voit le jour en 1910 sous le nom de Canadian Press Ltd. À cette époque, elle redistribue les nouvelles de l'Associated Press (AP) aux journaux canadiens au moyen du télégraphe.