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Transport maritime, industrie du

Le transport maritime est souvent le moyen le plus économique de transporter de grandes quantités de marchandises sur de longues distances. L'existence d'un transport fiable par voie d'eau est la clé du bien-être politique et économique de la plupart des nations au cours de l'histoire.

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Trappage d'animaux à fourrure

On s'adonne au trappage des animaux pour leur fourrure dans presque tous les pays du monde. Au Canada, le trappage est essentiellement pratiqué pour le prélèvement de la fourrure des animaux mais quelques chasseurs trappent encore à des fins alimentaires.

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Troc

Le troc est l'échange d'un bien ou d'un service pour un autre, sans utilisation de monnaie. L'échange d'un montant déterminé de biens entre pays s'appelle accord de troc ou accord de compensation.

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Trust Royal Ltée

Le Trust Royal Ltée, dont le siège social était à Ottawa, était une société de portefeuille canadienne constituée en 1978 pour devenir la société mère du groupe de sociétés Trust Royal.

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United Farmers of Alberta (UFA)

United Farmers of Alberta (UFA) (cultivateurs unis de l’Alberta), est une organisation fondée en 1909 pour promouvoir les coopératives agricoles et défendre les intérêts des agriculteurs de l’Alberta (voir Mouvement coopératif). L’UFA s’est lancée dans l’arène politique et a élu des députés à l’assemblée provinciale de 1921 à 1935. En 1939, l’UFA a mis un terme à ses activités politiques tout en continuant à représenter les agriculteurs de la province.

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Vente au détail

Dans la vente au détail, il existe deux grandes catégories de sociétés commerciales : les magasins à succursales multiples, où un même propriétaire détient quatre succursales et plus dans le même type de commerce, et les détaillants indépendants, qui peuvent exploiter de un à trois magasins.

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Vêtement, industrie du

Au Canada, l'industrie du vêtement se compose d'entreprises qui confectionnent des vêtements de consommation courante, des vêtements industriels de même que des uniformes. Ces entreprises coupent et cousent les tissus, transforment les fibres en vêtements et assurent la finition pour la vente.

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VIA Rail Canada Inc.

En 1981, VIA supprime ou réduit les services sur de nombreuses lignes pour tenter d'améliorer le rendement des services voyageurs. Le service en souffre grandement dans certaines régions du pays, et le gouvernement libéral est l'objet de nombreuses critiques.

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Ville fermée

La ville fermée constitue un type d'établissement important au Canada en matière de création du capital, d'industrialisation, de développement urbain et de mouvement syndical.

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Voyageur

Les voyageurs étaient des entrepreneurs indépendants, des employés ou des associés secondaires de compagnies qui faisaient la traite des fourrures. Ils étaient munis d’un permis les autorisant à transporter des marchandises aux postes de traite et n’avaient généralement pas le droit de s’adonner eux-mêmes à la traite. Cette activité commerciale a évolué au cours des années, comme les groupes d’hommes qui l’ont pratiquée. Au 17e siècle, les voyageurs étaient souvent des coureurs des bois ‒ des commerçants sans permis chargés de livrer aux peuples autochtones les articles de troc de leurs fournisseurs. La mise en place du régime des permis de traite en 1681 a créé une distinction entre les voyageurs et les coureurs des bois, désormais considérés en quelque sorte comme des hors-la-loi. Aujourd’hui, les deux appellations évoquent l’image romantique d’hommes voyageant en canot à travers le continent pour trouver des fourrures. Leur vie était faite d’aventure périlleuse, de travail éreintant et de joyeuse camaraderie.

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West Edmonton Mall

Le WEM demeure le plus grand centre commercial en Amérique du Nord. Il a été l'un des premiers à offrir une vaste gamme d'aménagements - des parcs aquatiques aux rues thématiques - attrayants en toute saison, mais plus particulièrement en hiver.

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White Pass & Yukon Route

Le chemin de fer White Pass & Yukon Route a été construit pour répondre à la demande de transport vers les champs aurifères du bassin du fleuve Yukon pendant la ruée vers l’or du Klondike. Achevé en 1900, il est un exploit d’ingénierie et l’une des voies ferrées les plus escarpées d’Amérique du Nord. Il s’étend sur plus de 177 km, de Skagway, en Alaska, à Whitehorse, au Yukon. Aujourd’hui, des excursions ferroviaires touristiques se déroulent sur une partie de la voie d’origine.