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La Ligue navale du Canada est une organisation bénévole fondée en 1918 en vertu d'une charte fédérale et dont les origines remontent aux filiales de la Ligue navale de l'Empire britannique établies au Canada à partir de 1895.
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Le NCSM Chicoutimi est l’un des quatre sous-marins usagés que le Canada achète de la Grande-Bretagne à la fin desannées 1990.
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La Loi du Service Militaire de 1917 est entrée en vigueur le 29 août 1917. C’était une loi politiquement explosive et controversée qui a amèrement divisé le pays selon des lignes franco-anglaises. Elle a soumis tous les citoyens masculins de 20 à 45 ans à la conscription pour le service militaire, jusqu’à la fin de la Première Guerre mondiale. Ainsi, la loi a eu des conséquences politiques importantes. Elle a mené à la création du gouvernement d’union du premier ministre Robert Borden et a poussé la plupart des partisans canadiens-français de ce dernier dans l’opposition.
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La Loi sur les mesures de guerre est une loi fédérale adoptée par le Parlement le 22 août 1914, après le début de la Première Guerre mondiale. Elle confère au gouvernement canadien des compétences étendues pour le maintien de la sécurité et de l’ordre en temps de guerre, d’invasion ou d’insurrection. Pendant les deux guerres mondiales, la Loi suscite la controverse lorsqu’elle est utilisée pour suspendre les libertés civiles des personnes au Canada considérées comme « sujets d’un pays ennemi », ce qui mène à une arrestation de masse et à des incarcérations sans accusations ni procès. La Loi sur les mesures de guerre est également mise en application au Québec, lors de la Crise d’octobre de 1970. Cette loi a été abrogée et remplacée en 1988 par la Loi sur les mesures d’urgence, dont les pouvoirs sont plus limités.
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Les lois de Milice fournissent la main-d'oeuvre nécessaire à la défense. Jusque dans les années 1850, dans le Haut et le Bas-Canada, en Nouvelle-Écosse et au Nouveau-Brunswick, ces lois imposent généralement un service obligatoire aux hommes âgés de 16 à 50 ou 60 ans.
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Le maintien de la paix est un terme généralement appliqué aux activités des Nations Unies dans les pays touchés par la guerre ou d’autres conflits. Les forces de maintien de la paix, ou Casques bleus, travaillent à assurer la paix et la sécurité, à protéger les droits de la personne et à aider à restaurer l’état de droit. Ces forces sont généralement composées de membres des forces armées ou de la police, ou encore d’experts civils. En raison du leadership de Lester Pearson dans la crise du canal de Suez en 1956 et du rôle que le Canada a joué dans la Force d’urgence de l’ONU qu’il a aidé à créer, beaucoup de Canadiens voient le maintien de la paix comme une partie intrinsèque de l’identité nationale. Cela étant dit, depuis les années 1990, la réputation de gardien de la paix du Canada a été mise à mal par les controverses et l’échec de certaines missions à l’étranger. Bien que la contribution du Canada aux opérations de maintien de la paix ait décliné depuis, les Casques bleus canadiens continuent d’œuvrer à l’international dans des pays comme le Mali et la République démocratique du Congo. En tout, plus de 125 000 Canadiens ont participé aux activités de maintien de la paix de l’ONU. Les Canadiens se sont aussi impliqués dans des opérations de paix de l’OTAN approuvées par l’ONU et dans des missions financées par la Force multinationale et Observateurs (FMO). Environ 130 Canadiens sont décédés dans le cadre de missions de paix.
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« Plus de 100 hommes du Queen’s Own Rifles sont tombés au combat ou ont été blessés, pas très loin de cette maison, dans les premières minutes après leur débarquement sur la plage. »
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La construction du Manège militaire de Québec, place Georges V, remonte en 1884, lorsque l'architecte Eugène-Étienne Taché en dessina les plans, en alternance avec ceux des édifices de l'Assemblée nationale et du vieux Palais de justice du Québec. La construction se prolongea de 1884 à 1887.
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Dès 1909, le Parti conservateur croit que le Canada doit contribuer à un fonds d'urgence pour aider la marine royale à maintenir sa supériorité sur la marine allemande. En mars 1912, la marine royale requiert un plus grand nombre de cuirassés du type « dreadnought ».
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La marine du Canada défend les intérêts canadiens dans les eaux nationales et internationales depuis le début du 20e siècle, et ce, même si elle a souvent de la difficulté à obtenir navires et ressources auprès de gouvernements parfois négligents. La marine représente un élément central de la contribution du Canada à la Deuxième Guerre mondiale, y compris lors de la bataille de l’Atlantique et des invasions des forces alliées en Italie et en Normandie. Au cours des décennies suivantes, la marine est présente à travers le monde en servant les Nations Unies et l’OTAN, tout en protégeant la souveraineté des trois côtes du Canada.
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L’un des pires crimes de guerre de l’histoire du Canada a lieu en juin 1944, lors de la bataille de Normandie , peu après le débarquement du jour J, durant la Deuxième Guerre mondiale. En tout, plus de 156 soldats canadiens prisonniers des Forces allemandes ont été exécutés dans les campagnes normandes.
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Meet the Navy incluait des sketches satiriques, des numéros de danse et de nombreuses chansons : « In Your Little Chapeau », « Rockettes and the Wrens », « Brothers-in-Arms », « Meet the Navy » et « Beauty on Duty », toutes de R.W. Harwood pour les paroles et P.E.
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Une marine marchande est une flotte de vaisseaux commerciaux qui transportent des troupes et du ravitaillement en temps de guerre. Au cours de son histoire, la marine marchande du Canada a connu des hauts et des bas. Très prospère à la fin du 19e siècle, elle disparaît quelques années plus tard ; relancée en tant qu’élément stratégique des Alliés pendant le Deuxième Guerre mondiale, elle est à nouveau complètement abandonnée au milieu du 20e siècle. Le moins que l’on puisse dire est qu’elle n’a pas été bien traitée.
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