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À la fin des années 1890, la construction d'un chemin de fer et l'avènement de l'industrie du bois à Lumberton, près de là, marquent le début de l'essor de Cranbrook, où l'on élève aussi du bétail pour nourrir les ouvriers travaillant à la construction du chemin de fer.
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Les origines de la ville remontent aux années 30, alors que le ministère des Ressources naturelles fait construire une route reliant Flin Flon au lac Amisk. Les gens commencent à s'établir le long de la route et, après la Deuxième Guerre mondiale, l'emplacement de la ville est arpenté.
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David THOMPSON est probablement le premier Blanc à venir dans la région en 1809. Des autochtones de la tribu KOOTENAY peuplent à l'origine ce secteur, tirant surtout leur subsistance de la pêche dans la rivière et le lac Kootenay.
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La colonisation y débute dans les années 1880 avec la construction d'une ligne secondaire du Canadien Pacifique traversant le col. La principale activité économique de la région est l'exploitation du CHARBON tant pour le chemin de fer que pour d'autres marchés.
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Histoire Entre 1883 et 1890, Robert DUNSMUIR y exploite un certain nombre de mines de CHARBON. La population croît au même rythme que la production et passe de 3 000 à 13 000 habitants en 1911.
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La construction de Cumberland House, en 1774, marque un changement de politique de la part de la CBH, qui attendait jusque-là que les Autochtones viennent lui vendre leurs fourrures aux postes de la baie.
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Cupids (Terre-Neuve-et-Labrador), constituée en ville en 1965, population de 743 habitants (recensement de 2016), de 761 habitants (recensement de 2011). La ville de Cupids est située dans la partie sud-ouest de la baie de la Conception sur la presqu’île Avalon, à environ 80 km à l’ouest de St. John’s. Portant à l’origine le nom de Cupers Cove (1610), les autres premières variantes de son nom incluent Cove et Kibby’s Cove. Cependant, le nom Cupid’s Cove apparaît assez tôt : Sir William Alexander l’appelle ainsi dans son livre An Encouragement to Colonies (1624). Personne ne connaît l’origine du nom, mais il est possible que ce soit la version anglophone d’un nom espagnol ou basque.
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Dalhousie, ville du Nouveau-Brunswick; pop. 3512 (recens. 2011), 3676 (recens. 2006); const. en ville en 1905; chef-lieu du comté de Restigouche depuis 1937. Dalhousie est située sur la côte nord du Nouveau-Brunswick, à l'embouchure de la RIVIÈRE RESTIGOUCHE.
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Dalmeny, ville de la Sask.; const. en 1983; pop. 1702 (recens. 2011), 1560 (recens. 2006). Dalmeny est située à 30 km au nord-ouest de SASKATOON, cette ville aurait été nommée d'après la ville de Dalmeny, en Écosse.
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Dartmouth, région métropolitaine de Nouvelle-Écosse, constituée en 1996, population (incluant Cole Harbour) de 96 165 habitants (recensement de 2021), de 92 301 habitants (recensement 2016). Dartmouth est située sur la rive est du havre d’Halifax, dans la communauté urbaine d’Halifax.
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Pierre de LA VÉRENDRYE visite d'abord la région dans les années 1730 et donne en 1741 le nom de Dauphin à un poste de la région, nom qui désigne le fils aîné du roi de France.
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Dawson (également Dawson City), au Yukon, constituée en tant que ville en 1904, population de 1577 (recensement de 2021), de 1375 habitants (recensement de 2016). Dawson est située sur la rive est du fleuve Yukon à l’embouchure de la rivière Klondike, à 530 km au nord de Whitehorse.
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Son nom lui vient de George Mercer DAWSON, éminent géologue canadien présent dans la région en 1879. Durant de nombreuses années, Dawson Creek n'est qu'un village tranquille desservant la région agricole voisine. Le Northern Alberta Railway (NAR) y a construit son terminus en 1931.
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Deep River, ville de l'Ont.; pop. 4193 (recens. 2011), 4216 (recens. 2006); const. en 1959. Deep River est située dans l'Est de l'Ontario, à 208 km au nord-ouest d'Ottawa.
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Déline, ville des T.N.-O.; pop. 472 (recens. 2011), pop. 525 (recens. 2006), const. 1993. Déline est située sur la rive du GRAND LAC DE L'OURS, à 544 km à vol d'oiseau au nord-ouest de Yellowknife.
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