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Rooster Town était une communauté essentiellement métisse qui était installée dans la banlieue sud-ouest de Winnipeg entre 1901 et la fin des années 1950. De nombreuses communautés urbaines métisses marginales ont existé dans les Prairies et en Colombie-Britannique, mais leur histoire a été en grande partie oubliée.
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En 1880, Rosemère est principalement une communauté rurale. On découvre plus tard la beauté de la région des Laurentides et Rosemère devient une destination de villégiature.
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Rosetown, ville de la Sask.; pop. 2317 (recens. 2011), 2277 (recens. 2006); const. en 1911. Rosetown est située à 115 km au sud-ouest de SASKATOON. Rosetown est le point de convergence des principales voies de transport de la région.
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Ross River, peuplement du Yukon, population de 293 habitants (recensement de 2016), de 352 habitants (recensement de 2011). Ross River est situé au confluent des rivières Ross et Pelly, le long de la route Canol (voir Pipeline Canol), à mi-chemin de la route Campbell. Ross River se trouve à 360 km par la route au nord-est de Whitehorse.
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La Ross-Thomson House est située à SHELBURNE (Nouvelle-Écosse). À la fin de la guerre de l'Indépendance américaine, des milliers de LOYALISTES arrivent à Shelburne. Plusieurs ne tardent pas à repartir, mais d'autres, comme George et Robert Ross, se lancent en affaires dans la nouvelle ville.
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Rossland, ville de la Colombie-Britannique, constituée en 1897, population de 4 140 habitants (recensement de 2021), de 3 729 habitants (recensement de 2016); située à 10 km au sud-ouest de Trail, dans le cratère érodé d'un volcan éteint depuis très longtemps de la chaîne des Monts Monashee.
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Rosthern, ville de la Saskatchewan; pop. 1572 (recens. 2011), 1382 (recens. 2006); const. en 1903. Rosthern est située à mi-chemin entre Saskatoon et Prince Albert. L'origine du nom est incertaine.
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Rothesay, ville du Nouveau-Brunswick.; pop. 11 947 (recens. 2011), 11 637 (recens. 2006); const. en 1998. La ville est située sur la rive est de la rivière Kennebecasis, à 22 km au nord-est de Saint-Jean.
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La Ligne d'étapes du Nord-Ouest, une route aérienne qui s'étend d'Edmonton vers le Nord-Ouest canadien jusqu'à Fairbanks en Alaska, est un projet canadien d'avant la Deuxième Guerre mondiale. Il est réalisé conjointement par le Canada et les États-Unis entre 1940 et 1944.
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Cette section, qui comprend 38 viaducs, des installations de prévention des avalanches (dont un paravalanche de 300 m), une pêcherie à truite arc-en-ciel et des installations de parcs d'autoroute, a été construite selon un échéancier serré et inaugurée dans la controverse en mai 1986.
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Le chemin Dawson, en 1870, dans le nord-ouest de l'Ontario. Il tient son nom de Samuel James Dawson, l'ingénieur civil qui a conçu le chemin qui relie les voies navigables. (Bibliothèque et Archives Canada/C-9276).PrécédentSuivant La route Dawson, d'environ 120 km, relie l'extrémité nord-ouest du LAC DES BOIS à Fort Garry (Winnipeg). Cette piste constitue la portion occidentale de la « route de Dawson », une route entièrement en sol canadien qui unit Thunder Bay et...
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La route Dempster part à proximité de Dawson, dans le Territoire du Yukon, s'étend sur 730 km dans le Nord du territoire et franchit les monts Richardson pour atteindre Fort McPherson et Inuvik, dans le delta du Mackenzie (voir Mackenzie, fleuve) des Territoires du Nord-Ouest.
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La route de l’Alaska a été construite de 1942 à 1943 pendant la Deuxième Guerre mondiale. Elle s’étend de Dawson Creek, en Colombie-Britannique, à l’Alaska.
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À l'origine, la route Dewdney est une route de 400 km qui s'étend de Hope jusqu'au traversier de Galbraith, sur la rivière Kootenay.
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À 80 km au nord-ouest d'Enterprise, un traversier relie la route du Mackenzie à Yellowknife et des chemins de jonction vers l'est desservent Fort Resolution et Fort Smith. Le tronçon d'Enterprise à Hay River est maintenant une route distincte.
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